Iš žurnalo: Valgykite dramblį po vieną kąsnį

Iš žurnalo: Valgykite dramblį po vieną kąsnį

Federalinė automobilių vežėjų saugos administracija stengiasi įdarbinti karinius veteranus į krovinių gabenimo pramonę.

Antradienį, rugpjūčio mėn. 2, FMCSA paskelbė, kad 3,1 mln. USD dotacijų bus skirta bendruomenės mokykloms ir mokymams pagal Komercinių transporto priemonių operatorių saugos mokymo dotacijų programą. Dotacijos padeda esamiems ir buvusiems kariuomenės nariams įgyti komercinį vairuotojo pažymėjimą.

„Veteranai žino, kaip saugiai nuvežti daiktus ten, kur jiems reikia“, – pranešime spaudai sakė transporto sekretorius Pete’as Buttigiegas. „Tuo metu, kai mūsų tiekimo grandinė priklauso nuo kvalifikuotų sunkvežimių vairuotojų, ši programa suteiks tiems, kurie tarnavo uniformoje, naują ir svarbų būdą prisidėti ir gauti naudos pradedant naują karjerą šioje gyvybiškai svarbioje pramonėje.

FMCSA dotacijų programos tikslas yra padidinti CDL turėtojų skaičių, turintį sustiprintą operatorių saugos mokymą, suteikti galimybes kariniams veteranams ir padidinti mokymo galimybes kandidatams iš nepakankamai aptarnaujamų bendruomenių.

Subsidijų sąrašą galite rasti čia.

Krovinio transporto veiksmų planas

Krovinių gabenimo administracijos veiksmų plane buvo numatytos kelios programos, skirtos pagerinti sunkvežimių vairuotojų įdarbinimą ir išlaikymą.

Į planą įtraukta sunkvežimių nuomos darbo grupė, sulaikymo trukmės ir bendros vairuotojo kompensacijos tyrimai bei Moterų sunkvežimiais patariamasis komitetas.

Balandžio mėnesį administracija į savo veiklos plano prioritetus įtraukė sunkvežimių stovėjimo aikštelės plėtrą.

Po balandį paskelbto pranešimo Nepriklausomų vairuotojų savininkų ir operatorių asociacija pareiškė, kad reikia nuveikti daugiau, siekiant tobulinti profesiją ir išlaikyti vairuotojus šioje pramonėje.

„Bideno sunkvežimių gabenimo veiksmų planas tebėra mišrus politikos krypčių paketas, kuriuo siekiama pagerinti darbo vietas ir darbo galimybes pramonėje“, – balandį sakė OOIDA federalinių reikalų direktorius. „Džiaugiamės administracija, kad į planą įtraukta sunkvežimių stovėjimo aikštelė, ir sutinkame, kad automobilių stovėjimo vietų trūkumas visoje šalyje nėra susijęs tik su nepatogumais.

„OOIDA taip pat džiaugiasi, kad DOT kartu su kitomis federalinėmis agentūromis pradėjo rinkti informaciją svarbiais klausimais, tokiais kaip sulaikymo laikas ir vairuotojo kompensacija. Tačiau vairuotojai vis dar laukia prasmingų priemonių, padėsiančių išspręsti šias problemas“. LL

Leave a Comment

Your email address will not be published.