„Tusker“ dirželiai netrukus bus išbandyti

Nagarhole ir Bandipur tigrų rezervatuose bandomuoju būdu įrengtas vielinių lynų užtvaras netrukus apžiūrės IISc tyrėjai. Karnatakos miškų departamentas.

Šiuo metu Bandipuro tigrų draustinyje vielinių lynų užtvaros yra 1,5 km, o 4,5 km Nagarhole tigrų rezervatas. IISc komanda neseniai lankėsi Bandipuro svetainėje, kad įvertintų situaciją.

„Mes atlikome išankstinius apsilankymus Bandipūro vietoje, tačiau lynų įrengimas ir įvertinimas dar neprasidėjo. Šie būdai dar turi būti aptarti.

Siekiama išsiaiškinti, ar mechanizmas yra saugus gyvūnams ir veiksmingas saugant pasėlius. Tai taip pat turi būti ekonomiška“, – sakė dr. Ananthas Ramaswamy, Civilinės inžinerijos katedros vedėjas, IISc.

Netrukus komanda įtaisys sistemą ir bandys sukalibruoti, kokios jėgos susidaro, kai jumbos spaudžia lynus.

Tyrėjai analizuos sistemos stiprumą ir ieškos būdų, kaip ją sustiprinti nepersistengiant.

Pareigūnai teigia, kad siekiama suprasti, kokią jėgą gali atlaikyti plieninės užtvaros, ir palyginti tai su bėgių užtvaro stiprumo parametrais.

„Plieniniai lynų užtvarai yra daug pigesni nei bėgių užtvarai. Nors geležinkelio užtvaras mums kainuotų maždaug nuo 1,3 iki 1,5 milijardo rupijų už kilometrą, vielinių lynų užtvarai kainuos tik apie 60 milijonų rupijų už kilometrą. IISc komanda parengs techninių galimybių ataskaitą, kuri padės mums suprasti vielinių lynų užtvarų išdėstymą“, – sakė jis. Mahešas KumarasNagarhole tigrų rezervato direktorius.

Šiuo metu įrengtos užtvaros yra stebimos kameromis, kad būtų užfiksuotas jų veikimas realiomis sąlygomis. Kumaras PushkarAPCCF (laukinė gamta), Karnatakos miškų departamentas teigė, kad struktūriniai pakeitimai gali būti padaryti atsižvelgiant į IISc komandos atliktos analizės rezultatus.

„Vietinė apžiūra jau įvyko ir dabar mokslininkai vertins konstrukciją ir jos tvirtumą. Atsižvelgiant į jų pastabas ir atsiliepimus, gali būti atlikti struktūriniai pakeitimai. Įrengėme vielinių lynų užtvarą 1,5 km Bandipuro tigrų rezervate ir 4,5 km Nagarhole tigrų rezervate. Mes tai stebime per kamerų spąstus“, – sakė Pushkaras.

Miškų departamentas sugalvojo šį triuką, kai išbandė drambliams atsparias tranšėjas, geležinkelio užtvaras ir saulės čiuptuvų tvoras, kad būtų galima pavadinti keletą būdų, kaip apsaugoti nuo žemės ūkio paskirties žemes.

Vielinių lynų tvoros metodą jau išbandė Hosur miškų skyrius Tamil Nadu. Modelis, kuriame yra plienas. Veeranahosalli kalnagūbris Nagarhole tigrų rezervate yra didelio konflikto zona ir praeityje buvo intensyvių žmonių ir dramblių konfliktų liudininkas.

Tikimasi, kad IISc komandos atsiliepimai padės optimizuoti tvoros kainą, kokybę ir tarnavimo laiką.